Tijdens een DynoPro vermogensmeting wordt niet alleen het motorvermogen gemeten, maar ook het vermogen dat daadwerkelijk via de wielen op de weg wordt overgebracht. Het Newtonmeter-koppel en de werkelijke PK’s worden weergegeven in een Dyno-grafiek, vergelijkbaar met de bekende traditionele testbanken, vaak aangeduid als “dyno” rollerbanken.

Rollerbanken worden door veel tuners gebruikt en zien er indrukwekkend uit, maar meten het vermogen doorgaans binnen, zonder realistische weerstand. Factoren zoals wegdek en weersomstandigheden ontbreken, en ook de luchttoevoer is niet gelijk aan die in de buitenlucht. Dit kan, vooral bij auto’s met meer dan 400 PK, zelfs schadelijk zijn voor de motor en draaiende delen door onvoldoende koeling tijdens metingen op een (geremde) dyno.

Voor een echt nauwkeurige meting en een optimale afstelling moet u de weg op. Net als in de motorsport worden tests en software-optimalisaties uitgevoerd op het asfalt zelf.